Flygbussarna: Bilen till flyget – dyrare än många tror

2010-06-30 07:21 | Erik Stenfors Att ta bilen till flyget är dyrare än många tror. En ny undersökning som Flygbussarna låtit göra visar att hela 43 procent underskattar kostnaden att köra egen bil till Arlanda och parkera där en vecka. Den faktiska kostnaden är mellan 719 och 2 417 kronor, beroende på vilken bilmodell du kör och var du parkerar. Att ta egen bil är inte bara dyrt, det är också dåligt för miljön.

– Att ta bilen till Arlanda är inte så billigt som många tror, inte ens om man väljer den billigaste parkeringen. För småbarnsfamiljen som ska resa iväg en vecka är det minst dubbelt så dyrt att ta bilen som att åka buss, säger Mikael Bergkvist, vd för Flygbussarna.

Kostnaden för att resa med bil från Stockholm till Arlanda och parkera där en vecka beräknas till mellan 719 och 2 417 kronor, beroende på bilens årsmodell och val av parkering. Beräkningen baseras på uppgifter från Konsumentverket och Swedavia, som driver Arlanda flygplats.*

– Att ta bilen till Arlanda är inte bara dyrt, det är även dåligt för miljön. Hälften av utsläppen runt Arlanda kommer från marktransporterna. En buss kan ersätta 50 bilar och genom att få fler att lämna bilen hemma och ta buss till Arlanda kan utsläppen minska kraftigt, säger Mikael Bergkvist.

Flygbussarna har låtit 1 062 personer fritt ange vad de tror att det kostar att ta egen bil från Stockholm till Arlanda flygplats tur och retur, inklusive en veckas parkering vid flygplatsen. Svaren har sedan jämförts med den verkliga kostnaden att köra och parkera en av Sveriges vanligaste bilmodeller, en Volvo V70.

Hela 43,5 procent av dem som anger en siffra tror att det kostar mindre än 719 kronor att köra till och från Arlanda och parkera där en vecka. Var fjärde tror till och med att det kostar 500 kronor eller mindre. 52,3 procent gissar rätt och anger kostnaden till mellan 719 och 2 417 kronor. Hela resultatet finns i det bifogade dokumentet.

Opinionsundersökningen är genomförd av Snabbasvar.se och baserad på e-postfrågor till 1 062 personer i åldern 15 år och uppåt under perioden 1-8 juni.

* Konsumentverket räknar med en milkostnad på 31 kronor för en V70 av 2001 års modell och 43 kronor för en V70 flexifuel av 2009 års modell. Beräkningen bygger på att bilen körs 1 500 mil per år och tankas på E85-bränsle om det är möjligt. I kostnaden ingår bränsle, skatt, försäkring, service, värdeminskning och övriga utgifter som finns för bilen.

Parkeringsavgiften för veckoparkering är enligt Arlandas prislista 440-520 kronor för långtidsparkering en bit från terminalerna, 1 470-1 540 kronor för utomhusparkering nära terminalerna och 1 680-2 030 kronor för inomhusparkering.

En enkelbiljett med Flygbussarna mellan Stockholm och Arlanda kostar 99 kronor om den köps på Flygbussarnas webbplats. 1-4 barn under 16 år reser utan kostnad tillsammans med en fullt betalande vuxen. Priset för tur- och returbiljetter för en familj med två vuxna och två barn under 16 år blir därmed 396 kronor.

Din väns e-postadress

Din egen e-postadress

Meddelande

Idag Igår

Folk i farten

Dessa Resefolk finns omnämnda i våra senaste nummer. Skicka oss gärna nya Folk i Farten!

Trendrapporten

Prenumerera på det kostnadsfria och månatliga nyhetsbrevet från Resflex!


Senaste numret

RF 4 2010 sid 1

Resflex sommarnummer

Resflex sommarnummer når i dagarna sina prenumeranter i Sverige, Norge och Danmark. Vi är glada och stolta över att presentera tidningens nya layout.

En stor del av sommarnumret handlar om färjekryssningar; från norska fjordar i väster till S:t Petersburg i öster. Ett annat redaktionellt tema handlar om resmålet Turkiet och expansiva turkiska flygbolag. Vi kan också rapportera från intressanta nationella workshops som amerikanska PowWow och tyska GTM.

I vår serie av intervjuer med svenskar som jobbar inom reseindustrin i utlandet har vi träffat både Birgitta som driver café i Aten och Helen/Nasha som driver incomingbyrå i Malaysia. Läs även om hur Mexiko arbetar med sin comeback efter influensakrisen och hur grekisk turism klarar sin finanskris.

Vi kan också berätta om ett nytt samarbete med IATA IDCard med spännande erbjudanden "endast för resefolk".

Lyssna gärna till Svante Strömbergs intervju med Birgitta Schönberg som driver Café Aerostato i Aten på Resemagasinet Utkik!: www.fmiv.nu/radio/arkiv/100605-utkik.asx

Nästa nummer av Resflex kommer inte förrän i slutet av september – men då kan vi lova nya spännande nyheter!